奇瑞回应增资扩股出现“变局”:不实消息,按计划正常推进

字号+ 作者:澎湃新闻 来源:澎湃新闻 2020-06-16 22:00

奇瑞否认增资扩股一事有变。

6月16日,有消息称奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞控股”)增资扩股的引入投资方青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)(以下简称“青岛五道口”)第三期资金50亿元尚未到位,导致股权交割延期。

对此,奇瑞控股有关人士回应澎湃新闻记者称,奇瑞增资扩股项目摘牌以后的后续工作,均按照既定计划正常推进。近日个别媒体关于奇瑞混改的臆测性报道为不实消息,相关信息请以官方渠道为准。

接近青岛五道口的人士告诉澎湃新闻记者,按照当初定下的奇瑞增资扩股整体的交易方案,200亿入股资金分两期交付,第一期100亿已支付,剩余的100亿按协议将于8月底交付。“根本没有所谓的第三期资金,延期或者资金有缺口的说法就更扯了。”

今年5月,奇瑞控股董事长尹同跃此前在接受澎湃新闻记者专访时也表示,奇瑞在增资扩股后已经完成股权改制,使公司的决策机制更加灵活,更加市场化;同时在组织机制上,引入民营化机制,以人为本,人尽其才,让有能力的员工为公司创造更多的价值,激活组织效率,进一步提升企业的运营效果。

2019年12月4日,奇瑞控股、奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞汽车”)增资扩股项目顺利成交,青岛五道口成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。奇瑞控股和奇瑞汽车整体挂牌增资成交价格比整体挂牌增资底价143.54亿元溢价1亿元,总成交金额约144.5亿元。交易完成后,青岛五道口将持有奇瑞控股、奇瑞汽车股权的比例分别为30.99%和18.5185%。

青岛五道口董事长周建民在接受媒体采访时表示,此次奇瑞增资扩股,青岛五道口参与交易的总规模约为200亿元。除长江产权交易所公告的成交金额144.5亿元外,其余则用于受让奇瑞控股现有股东的部分股权。据此前奇瑞控股的增资扩股披露公告,奇瑞控股的股东华泰资管和瑞创投资将向青岛五道口分别转让15.78%和4.23%股权。

天眼查信息显示,奇瑞控股、奇瑞汽车于2019年12月16日曾有工商变更登记。

奇瑞控股的股东中新增青岛五道口(持股46.77%),华泰资管退出;注册资本由原来的42.78亿元增加至约62亿元。高级管理人员备案信息中,方德才等7人退出,新增焦树阁、周建民、郑明辉、杨虹、李锐锋、杨小平和赵振华。周建民出任奇瑞控股和奇瑞汽车副董事长。

奇瑞汽车方面,原高级管理人员中除尹同跃、方德才之外,包括钱正、欧阳明高等29人退出,新增周健男、严琛、林隆华、张劲松、夏峰、黄祖超、周建民、陈翔、邢晖和李锐锋;注册资本从44.57亿元增加至54.7亿元;经营范围新增了增值电信业务经营;市场主体类型从股份有限公司(非上市、国有控股)变更为其他股份有限公司(非上市)。

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
  • 舒泰神海外布局IFRX加码研发,再融资2亿元

    舒泰神海外布局IFRX加码研发,再融资2亿元

    2020-07-10 15:27

  • 恒生指数收盘上涨0.68%,南向资金当日净流入31.62亿元

    恒生指数收盘上涨0.68%,南向资金当日净流入31

    2020-06-19 16:01

  • 今年前5个月北京地区出口逆势增长

    今年前5个月北京地区出口逆势增长

    2020-06-19 20:05

  • 【解局】仅发过三次的“特别国债”,到底有啥特殊?

    【解局】仅发过三次的“特别国债”,到底有啥

    2020-06-19 18:17